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新船訂單今年首次止跌回升
時(shí)間:2017/10/20 來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)

        10月18日,工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年1-9月全國(guó)造船完工量3515萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)41%;新承接船舶訂單量2013萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%。值得注意的是,新承接船舶訂單量今年首次止跌回升,手持訂單量降幅收窄。造船市場(chǎng)呈現(xiàn)向好局面,船舶市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

        造船完工量繼續(xù)增長(zhǎng)

        工信部數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,手持船舶訂單量8123萬(wàn)載重噸,同比下降25.7%。其中,海船為2915萬(wàn)修正總噸,出口船舶占總量的93.0%。1-9月,全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì),分別占全球市場(chǎng)份額的40.7%、38.3%和42.8%。

        中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)同日公布了2017年1-9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。前三季度造船完工量繼續(xù)增長(zhǎng),新承接訂單量止跌回升,手持訂單量降幅收窄,但工業(yè)總產(chǎn)值和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等主要指標(biāo)同比繼續(xù)下降。

        數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2843.5億元,同比下降6.9%。其中,船舶制造產(chǎn)值1228億元,同比下降11.6%;船舶配套產(chǎn)值184億元,同比下降9.7%;船舶修理產(chǎn)值95億元,同比增長(zhǎng)5.6%。

        1-9月,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2125億元,同比下降12%;利潤(rùn)總額11億元,同比下降55%。

        造船市場(chǎng)現(xiàn)復(fù)蘇跡象

        值得注意的是,1-9月新承接船舶訂單量2013萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%,今年首次止跌回升。今年前8個(gè)月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,承接新船訂單1585萬(wàn)載重噸,同比下降11.3%。而上半年新船訂單量同比下降29%。

        在上半年的船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告中,中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)曾擔(dān)憂,隨著新船訂單和手持訂單的持續(xù)下降,船塢空置率上升,企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)能力面臨挑戰(zhàn)。

        數(shù)據(jù)顯示,今年8、9月份,新船訂單數(shù)量相比去年大幅度提升,使得前三季度新船訂單止跌回升。

        中船重工集團(tuán)相關(guān)人士近期對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,在民船方面,集團(tuán)預(yù)計(jì)今年船舶接單量比去年將有較大幅度提升。公司前8個(gè)月承接船舶海工訂單242.8萬(wàn)噸,同比下降34.4%,但相比于去年已有復(fù)蘇跡象。船東活躍程度明顯增強(qiáng),與船廠詢價(jià)洽談?dòng)喆拇螖?shù)明顯增多。目前集團(tuán)還有一批新承接項(xiàng)目正在與船東洽談,有望于今年簽約。10月18日,工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年1-9月全國(guó)造船完工量3515萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)41%;新承接船舶訂單量2013萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%。值得注意的是,新承接船舶訂單量今年首次止跌回升,手持訂單量降幅收窄。造船市場(chǎng)呈現(xiàn)向好局面,船舶市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

        造船完工量繼續(xù)增長(zhǎng)

        工信部數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,手持船舶訂單量8123萬(wàn)載重噸,同比下降25.7%。其中,海船為2915萬(wàn)修正總噸,出口船舶占總量的93.0%。1-9月,全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì),分別占全球市場(chǎng)份額的40.7%、38.3%和42.8%。

        中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)同日公布了2017年1-9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。前三季度造船完工量繼續(xù)增長(zhǎng),新承接訂單量止跌回升,手持訂單量降幅收窄,但工業(yè)總產(chǎn)值和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等主要指標(biāo)同比繼續(xù)下降。

        數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2843.5億元,同比下降6.9%。其中,船舶制造產(chǎn)值1228億元,同比下降11.6%;船舶配套產(chǎn)值184億元,同比下降9.7%;船舶修理產(chǎn)值95億元,同比增長(zhǎng)5.6%。

        1-9月,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2125億元,同比下降12%;利潤(rùn)總額11億元,同比下降55%。

        造船市場(chǎng)現(xiàn)復(fù)蘇跡象

        值得注意的是,1-9月新承接船舶訂單量2013萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%,今年首次止跌回升。今年前8個(gè)月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,承接新船訂單1585萬(wàn)載重噸,同比下降11.3%。而上半年新船訂單量同比下降29%。

        在上半年的船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告中,中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)曾擔(dān)憂,隨著新船訂單和手持訂單的持續(xù)下降,船塢空置率上升,企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)能力面臨挑戰(zhàn)。

        數(shù)據(jù)顯示,今年8、9月份,新船訂單數(shù)量相比去年大幅度提升,使得前三季度新船訂單止跌回升。

        中船重工集團(tuán)相關(guān)人士近期對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,在民船方面,集團(tuán)預(yù)計(jì)今年船舶接單量比去年將有較大幅度提升。公司前8個(gè)月承接船舶海工訂單242.8萬(wàn)噸,同比下降34.4%,但相比于去年已有復(fù)蘇跡象。船東活躍程度明顯增強(qiáng),與船廠詢價(jià)洽談?dòng)喆拇螖?shù)明顯增多。目前集團(tuán)還有一批新承接項(xiàng)目正在與船東洽談,有望于今年簽約。

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