由左至右: 三星重工主席及行政總裁 Mr. D.Y. Park；命名嘉賓尾中多美子夫人；三井住友信托銀行株式會(huì)社 (SMTB)常務(wù)執(zhí)行役員及名譽(yù)嘉賓尾中浩一先生；董立新夫人董林冰蘭女士；東方海外財(cái)務(wù)總裁董立新先生。
9月27日，韓國(guó)三星重工舉行為東方海外建造的最新21413TEU集裝箱船“東方英國(guó)”號(hào)（OOCL UNITED KINDOM）命名儀式。“東方英國(guó)”號(hào)也是東方海外向三星重工訂造的六艘同級(jí)船中的第四艘。
東方海外財(cái)務(wù)總裁董立新表示，“東方英國(guó)”號(hào)建造過(guò)程非常復(fù)雜。從船體線型設(shè)計(jì)、主機(jī)選定、組裝，船廠均須將紙上的概念，無(wú)論在技術(shù)上及經(jīng)濟(jì)角度上，轉(zhuǎn)化成為船東、船廠、設(shè)備商及分包商均認(rèn)可的產(chǎn)品。加上這級(jí)別的船舶無(wú)論在船體大小、馬力及輸出功率等方面實(shí)際上都超越了世界紀(jì)錄，但三星重工仍能夠以最安全及最有效的方法達(dá)成目標(biāo)，我相信他們應(yīng)感到十分自豪。
“東方英國(guó)”號(hào)是三星重工為東方海外命名交付的第4艘21413TEU集裝箱船，此前，“東方日本”號(hào)（OOCL Janpan）、“東方德國(guó)”號(hào)（OOCL Germany）和“東方香港”號(hào)已分別于今年9月1日、8月和5月命名交付。
“東方英國(guó)”號(hào)跟其姊妹船作為世界上最大的集裝箱船，都是跟隨同一樣的靠港次序，首航都是以費(fèi)利克斯托 (Felixstowe) 為其掛靠歐洲的第一港口。有趣的是在1990年，即27年前，當(dāng)時(shí)世界上最大的集裝箱船在其首航上同樣是以費(fèi)利克斯托作為掛靠歐洲的第一港口。該船名為“東方希望“”號(hào)，是東方海外3500TEU集裝箱船。 “東方英國(guó)”號(hào)與其相比，載運(yùn)量是其6倍，但每天的秏油量卻只比其60%。
“東方英國(guó)”號(hào)將服務(wù)于此亞歐LLI航線， 其靠港次序?yàn)? 上海/寧波/廈門(mén)/鹽田/新加坡/經(jīng)蘇伊士運(yùn)河/費(fèi)利克斯托/鹿特丹/格但斯克/威廉港/費(fèi)利克斯托/經(jīng)蘇伊士運(yùn)河/新加坡/鹽田/上海，航運(yùn)周期為77天。
